Las emisiones creadas como resultado del procesamiento pueden ser densas con compuestos orgánicos o inorgánicos volátiles y polvo fino.
Para descomponer estas sustancias, se utilizan tratamientos húmedos, en los que el agua de lavado, que puede mezclarse con reactivos químicos adecuados para la aplicación específica, entra en acción en la fase de contacto con la corriente de aire para purificarla de partículas contaminantes.
En las torres de lavado, con llenado estático, los fluidos de reducción corren a contracorriente a lo largo de la trayectoria del flujo de aire. Este último, aspirado hacia arriba en la torre, pasa a través de los lechos de relleno y al mismo tiempo es golpeado uniformemente por el fluido de lavado. En esta fase se produce la reacción química que neutraliza las sustancias. La capacidad de captación de agua es limitada, por lo que hay que programar una purga cada cierto tiempo para mantener el nivel de eficacia adecuado.
Los elementos contaminados se liberan sobre el material absorbente y el líquido, que se transporta en un circuito cerrado, garantiza el funcionamiento continuo del sistema.
Los parámetros que influyen en la eficacia de las torres de lavado son:
- solubilidad de los vapores en el agua con/sin aditivos químicos
- velocidad de la corriente de gas
- tiempo de contacto aire/agua
- caudal de líquido
- cama de intercambio
- altura de la cama
Tipos de torres de lavado
Las torres de lavado Coind, fabricadas en material termoplástico o en acero inoxidable, pueden incluir un filtro especial para eliminar las gotas de solución en suspensión y garantizar una purificación delaire lo más completa posible.
Llenado estático
Uno o varios planos de lechos de relleno permiten retener los contaminantes de forma estática. Un depurador Venturi suele preceder al flujo de aire para eliminar el polvo.
Cama flotante
Este tipo de sistema es útil para descomponer las partículas, ya que incluye esferas ligeras, agitadas por el flujo de aire, que no sólo eliminan las sustancias sino que también tienen una función de retención en los lechos de relleno.